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春秋航空601021:國(guó)內(nèi)載運(yùn)旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營(yíng)航空公司之一,國(guó)內(nèi)低成本航空絕對(duì)龍頭,主基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng);擁有獨(dú)一無(wú)二的航旅平臺(tái)合作優(yōu)勢(shì),2019年投入可用座位公里數(shù)(ASK)437.07億人公里,客座率90.81%;2019年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)收入143.59億元,營(yíng)收占比97%,航空貨運(yùn)收入1.23億元;持有南方航空1.15%股權(quán)。
2023年春秋航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入179.38億元,同比增長(zhǎng)114.34%;歸屬母公司凈利潤(rùn)22.57億元,同比增長(zhǎng)174.36%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為22.31億元,同比增長(zhǎng)169.8%。
在近7個(gè)交易日中,春秋航空有4天下跌,期間整體下跌2.93%,最高價(jià)為53.46元,最低價(jià)為52.42元。和7個(gè)交易日前相比,春秋航空的市值下跌了14.68億元。
中國(guó)國(guó)航601111:
2023年中國(guó)國(guó)航實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1411億元,同比增長(zhǎng)166.74%;歸屬母公司凈利潤(rùn)-10.46億元,同比增長(zhǎng)97.29%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為-31.77億元,同比增長(zhǎng)91.89%。
近7日中國(guó)國(guó)航股價(jià)下跌4.29%,2025年股價(jià)下跌-13%,最高價(jià)為7.6元,市值為1221.39億元。
國(guó)機(jī)精工002046:
2023年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入27.84億元,同比增長(zhǎng)-18.98%;歸屬母公司凈利潤(rùn)2.59億元,同比增長(zhǎng)10.96%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為1.9億元,同比增長(zhǎng)19.61%。
在近7個(gè)交易日中,國(guó)機(jī)精工有6天下跌,期間整體下跌25.37%,最高價(jià)為16.88元,最低價(jià)為16.09元。和7個(gè)交易日前相比,國(guó)機(jī)精工的市值下跌了17.48億元。
中航高科600862:近3日中航高科下跌5.8%,現(xiàn)報(bào)22.4元,2025年股價(jià)下跌-12.77%,總市值312.04億元。
航發(fā)控制000738:回顧近3個(gè)交易日,航發(fā)控制有2天下跌,期間整體下跌5.48%,最高價(jià)為18.35元,最低價(jià)為18.61元,總市值下跌了12.63億元,下跌了5.48%。
鋼研高納300034:鋼研高納(300034)3日內(nèi)股價(jià)2天下跌,下跌8.4%,最新報(bào)14.74元,2025年來(lái)下跌-4.84%。
安達(dá)維爾300719:安達(dá)維爾(300719)3日內(nèi)股價(jià)2天下跌,下跌18.76%,最新報(bào)13.75元,2025年來(lái)下跌-30.25%。
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