在2025年A股市場(chǎng)中飛行汽車股票的龍頭股會(huì)是哪些呢?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,2025年飛行汽車股票的龍頭股:
瑞鵠模具:
飛行汽車龍頭股,回顧近7個(gè)交易日,瑞鵠模具有3天下跌。期間整體下跌11.81%,最高價(jià)為39.38元,最低價(jià)為40.89元,總成交量5066.28萬手。
瑞鵠模具從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長為16.87%,過去三年ROE最低為2021年的10.14%,最高為2023年的13.85%。
萬豐奧威:
飛行汽車龍頭股,近7日萬豐奧威股價(jià)下跌14.28%,2025年股價(jià)下跌-23.53%,最高價(jià)為17.69元,市值為325.71億元。
從近三年ROE來看,萬豐奧威近三年ROE復(fù)合增長為32.59%,過去三年ROE最低為2021年的6.49%,最高為2022年的14.5%。
在垂直起降飛行器方面,公司eVTOL項(xiàng)目已聯(lián)動(dòng)海外鉆石技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì),在綠色、智能、垂直起降等方面有清晰開發(fā)技術(shù)儲(chǔ)備發(fā)展路線圖。
廣聯(lián)航空:
飛行汽車龍頭股,近7個(gè)交易日,廣聯(lián)航空下跌7.19%,最高價(jià)為20.05元,總市值下跌了4億元,下跌了7.19%。
廣聯(lián)航空從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長為62.11%,過去三年ROE最低為2021年的2.5%,最高為2022年的8.95%。
商絡(luò)電子:
飛行汽車龍頭股,近7個(gè)交易日,商絡(luò)電子下跌10.51%,最高價(jià)為11.4元,總市值下跌了7.49億元,下跌了10.51%。
從近三年ROE來看,商絡(luò)電子近三年ROE復(fù)合增長為-66.31%,過去三年ROE最低為2023年的1.98%,最高為2021年的17.44%。
吉林化纖:
飛行汽車龍頭股,近7日股價(jià)下跌10.26%,2025年股價(jià)下跌-5.87%。
從近三年ROE來看,過去三年ROE最低為2021年的-4.25%,最高為2023年的0.74%。
金盾股份:
飛行汽車龍頭股,近7日金盾股份股價(jià)下跌12.93%,2025年股價(jià)下跌-18.4%,最高價(jià)為12.86元,市值為45.29億元。
金盾股份從近三年ROE來看,過去三年ROE最低為2021年的-2.95%,最高為2022年的1.5%。
蔚藍(lán)鋰芯:
飛行汽車龍頭股,近7個(gè)交易日,蔚藍(lán)鋰芯下跌16.13%,最高價(jià)為13.92元,總市值下跌了22.93億元,2025年來上漲13.37%。
從近三年ROE來看,公司近三年ROE復(fù)合增長為-2.31%,過去三年ROE最低為2023年的2.2%,最高為2022年的7.65%。
臥龍電驅(qū):
飛行汽車龍頭股,近7個(gè)交易日,臥龍電驅(qū)下跌10.75%,最高價(jià)為25.62元,總市值下跌了32.96億元,下跌了10.75%。
從公司近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長為-32.26%,過去三年ROE最低為2023年的5.74%,最高為2021年的12.51%。
飛行汽車概念股其他的還有:
新大洲A:近5日股價(jià)上漲2.79%,2025年股價(jià)上漲10.91%。
奧聯(lián)電子:回顧近5個(gè)交易日,奧聯(lián)電子有3天上漲。期間整體上漲7.3%,最高價(jià)為13.69元,最低價(jià)為11.68元,總成交量3226.38萬手。
科力遠(yuǎn):回顧近5個(gè)交易日,科力遠(yuǎn)有3天上漲。期間整體上漲2.16%,最高價(jià)為4.76元,最低價(jià)為4.54元,總成交量2.17億手。
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